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北京法語(yǔ)培訓(xùn):南航:法語(yǔ)、日語(yǔ)培訓(xùn)即將開課 7月推出“航空夏令營(yíng)”

來(lái)源:小編 編輯:小編 日期:2023-03-04 22:10:20

受疫情影響,市場(chǎng)需求疲弱、航班數(shù)量減少,航空公司業(yè)績(jī)虧損、財(cái)務(wù)狀況堪憂,各家紛紛出招想辦法自救,除了在航旅產(chǎn)品上花心思,也在積極拓展“副業(yè)”。外航有泰航官網(wǎng)賣“炸油條”、全日空拍賣舊飛機(jī)舷窗和頭等艙座椅,國(guó)內(nèi)航司則有海航、春秋航、南航推出空乘人員直播帶貨,四川航空外賣火鍋、華夏航空賣時(shí)令農(nóng)產(chǎn)品……

6月14日,南航發(fā)布公告,為了滿足業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)需要,南航將經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)大,新增互聯(lián)網(wǎng)零售、互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)酒店住宿平臺(tái)等經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。南航將在外語(yǔ)培訓(xùn)以及研學(xué)等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域試水,布局探索更多“副業(yè)”。

南航培訓(xùn)中心計(jì)劃從2022年7月份起采取線上和線下相結(jié)合方式推出日語(yǔ)培訓(xùn),同時(shí)在今年暑假面向6~16周歲孩子推出7天6晚的夏令營(yíng),讓孩子學(xué)習(xí)航空知識(shí),學(xué)習(xí)生存技能。

南航:法語(yǔ)、日語(yǔ)培訓(xùn)即將開課 7月推出“航空夏令營(yíng)”

從2022年7月起,南航培訓(xùn)中心計(jì)劃將采取線上和線下相結(jié)合方式推出日語(yǔ)培訓(xùn),同時(shí)在今年暑假面向6~16周歲孩子推出7天6晚的航空夏令營(yíng),讓孩子學(xué)習(xí)航空知識(shí),學(xué)習(xí)生存技能。

南航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹小語(yǔ)種培訓(xùn),以法語(yǔ)課程為例,會(huì)系統(tǒng)地訓(xùn)練語(yǔ)音發(fā)音規(guī)則和發(fā)音技巧、學(xué)習(xí)日常最基礎(chǔ)和最常用的詞匯和短句,同時(shí)還會(huì)把法語(yǔ)的基礎(chǔ)交際用語(yǔ)及法語(yǔ)國(guó)家歷史與文化、英法語(yǔ)詞源對(duì)比等有趣的內(nèi)容融入到學(xué)習(xí)中去。完成課程還會(huì)獲得南航培訓(xùn)中心辦法的“培訓(xùn)證書”。

針對(duì)南航開展外語(yǔ)培訓(xùn)是有資源的優(yōu)勢(shì)的問(wèn)題,南航相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō):“目前南航具備法語(yǔ)和日語(yǔ)專業(yè)的課程師資以及相關(guān)培訓(xùn)課程,因此選擇先利用這些培訓(xùn)產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)試水?!蹦虾脚嘤?xùn)中心是南航集團(tuán)的二級(jí)機(jī)構(gòu),擁有中囯民用航空局總局(CAAC)授予的乘務(wù)員培訓(xùn)、飛行員英語(yǔ)等級(jí)測(cè)試考試、乘務(wù)員職業(yè)技能鑒定、貨運(yùn)安全檢查員職業(yè)技能鑒定,以及中國(guó)航協(xié)授予的航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)(中級(jí))等培訓(xùn)資質(zhì),擁有國(guó)家民航高級(jí)考評(píng)員資格、國(guó)家安全審計(jì)員證書、紅十字會(huì)證書、英語(yǔ)專業(yè)八級(jí)、專業(yè)四級(jí)等職業(yè)資質(zhì)證書。

業(yè)內(nèi)人士表示,航司在開展語(yǔ)言培訓(xùn)方面具有自有優(yōu)勢(shì),但是若要進(jìn)一步發(fā)展教育培訓(xùn),也要看小語(yǔ)種市場(chǎng)需求等因素。

潛力無(wú)限“副業(yè)”:海航、春秋航直播帶貨 四川航空外賣火鍋

海南航空憑借海南離島免稅購(gòu)物的優(yōu)勢(shì),海南航空在某平臺(tái)直播間帶貨大牌護(hù)膚品、彩妝等,平均每場(chǎng)直播收入上百萬(wàn)元。例如,479元至589元的100ml雅詩(shī)蘭黛小棕瓶、617元至639元的230mlSK2神仙水,以及499元至545元的100ml海藍(lán)之謎精粹水等熱門的產(chǎn)品,售價(jià)均較天貓旗艦店便宜一半左右,在直播間內(nèi)的單品銷售額達(dá)到數(shù)十萬(wàn)至數(shù)百萬(wàn)元。

東方航空控股的上海東方航空食品有限公司從專營(yíng)航食轉(zhuǎn)型為兼營(yíng)航食和地餐的企業(yè)。東航食品分別獲得市場(chǎng)監(jiān)管部門頒發(fā)的《食品生產(chǎn)許可證》和海關(guān)部門頒發(fā)的《國(guó)境口岸衛(wèi)生許可證》,經(jīng)營(yíng)范圍由航空領(lǐng)域拓展至商場(chǎng)超市等各類食品流通領(lǐng)域,以“空餐地享”為主題,在地面從事餐飲行業(yè),在全民航領(lǐng)域?qū)儆谑桌?。東航特色餐食品牌“東航那碗面”還入駐美團(tuán)外賣和餓了么兩個(gè)平臺(tái)。

上市航司年報(bào)披露連續(xù)3年巨虧

航司一直在努力開拓更多市場(chǎng),但相比航空公司數(shù)億元的虧損,這些直播、外賣、培訓(xùn)的收入恐怕只是杯水車薪。

據(jù)中國(guó)民航局發(fā)布的《2021年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù),2021年,新冠肺炎疫情對(duì)民航運(yùn)輸生產(chǎn)影響的深度和持續(xù)性超出預(yù)期。2021年,全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7529.2億元,比上年增長(zhǎng)21.5%;虧損842.5億元,比上年減虧187.1億元。

2022年一季度,國(guó)航、南航、東航三大航合計(jì)虧損超200億元。其中,國(guó)航凈利潤(rùn)虧損89億元;南航凈利潤(rùn)虧損44.96億元;東航則凈利潤(rùn)虧損77.6億元。

客運(yùn)航班數(shù)量正在回暖 “貨運(yùn)”帶來(lái)新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)

作為擁有大量飛機(jī)資產(chǎn)的運(yùn)輸企業(yè),核心還是回歸到航空客、貨運(yùn)輸?shù)闹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)上,盡可能讓飛機(jī)飛起來(lái)、創(chuàng)造更多價(jià)值。

從國(guó)際航線看,民航局在6月17日下午舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,“在確保防疫安全前提下,有序安排國(guó)際航班運(yùn)行既有利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中外人員往來(lái),也是實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要。目前,在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)籌下,民航局正在與部分國(guó)家商談,逐步、穩(wěn)妥增加定期國(guó)際客運(yùn)航班,滿足人員往來(lái)需要?!庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)際民航市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)全新的、更為溫和的測(cè)試和恢復(fù)階段。

從國(guó)內(nèi)航線看,民航局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月份,航空旅客運(yùn)輸量為1207.3萬(wàn)人次,同比下降76.4%,但環(huán)比上升53.2%,相當(dāng)于2019年同期的22.1%的水平。5月份,民航航班效益指標(biāo)小幅回升,全行業(yè)飛機(jī)日利用率為3.0小時(shí),同比下降5.2小時(shí),環(huán)比增加0.8小時(shí)。

從貨運(yùn)看,5月份,貨郵運(yùn)輸量為49.1萬(wàn)噸,同比下降26.1%,環(huán)比增長(zhǎng)17.0%,相當(dāng)于2019年同期的78.7%。

具體到航司的情況,如海航航空集團(tuán)旗下海航貨運(yùn)、金鵬航空、香港貨運(yùn)航空等航空貨運(yùn)企業(yè)發(fā)揮協(xié)作優(yōu)勢(shì),貨運(yùn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)效益不斷提高,2022年1-4月迎來(lái)“開門紅”:貨運(yùn)收入同比提升28%,凈利潤(rùn)同比提升約150%。

東航物流一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)13.74億元,同比2021年增長(zhǎng)102.32%,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量金額為26.94億元,同比增幅高達(dá)171.36%。

5月末,南航物流在國(guó)際航線全新推出“南航快運(yùn)”“南航特運(yùn)”“南航標(biāo)運(yùn)”產(chǎn)品,首期在廣州至新加坡、首爾、金邊三條航線開啟運(yùn)營(yíng),也在細(xì)化產(chǎn)品、拓寬業(yè)務(wù)范圍上持續(xù)發(fā)力。

日本的“全日空”曾通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)拍賣與飛機(jī)相關(guān)的二手物品,例如頭等艙座椅、餐車、飛機(jī)拆下來(lái)的就舷窗等,來(lái)增加流動(dòng)資金。

加拿大航司銷售冷凍食品系列,包括蘋果酥、肉丸面和“試飛芝士蛋糕”。

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